Neden 750 m² Çelik Hangar?
Bir hangar binası, standart bir üretim tesisinden veya depodan çok farklı mühendislik dinamiklerine sahiptir. İçeriye girecek uçağın kanat açıklığı veya dev tarım makinelerinin manevra yapabilmesi için iç alanda hiçbir destek kolonunun bulunmaması gerekir. Özel helikopterler veya büyük tarımsal hasat makineleri için engelsiz geniş manevra alanı sunan 750 m² hangarlar.
Geniş Açıklık ve Çatı Makasları
750 m² hangar projesinde hedeflenen 25 metrelik kolonsuz açıklık, ancak çelik kafes kirişler (makaslar) veya uzay çatı sistemleri ile güvenle geçilebilir. Hangarın taşıyıcı kolonları, çatının oluşturduğu devasa momenti ve rüzgar yükünü sönümleyecek şekilde (değişken kesitli yapma profiller) tasarlanır.
Hangar Kapısı ve Rüzgar Yükü
Bu projede Seksiyonel Hangar Kapısı kullanılması öngörülmektedir. Hangar kapıları açıldığında yapının aerodinamik bütünlüğü bozulur ve içeri dolan rüzgar, çatıyı yukarı doğru kaldırmaya (vakum etkisi) çalışır. Bu nedenle statik hesaplamalarda yapının rüzgar direnci (110 km/h Rüzgar Dayanımı) en zorlu senaryolara göre SAP2000 programında test edilir.
Statik Hesaplama ve Yaklaşık Maliyetler
Çelik hangarlarda net bir maliyet çıkarmak için kurulacağı bölgedeki kar yükü haritası ve zemin etüdü şarttır. Ancak mühendislik tecrübelerimize göre, 750 m²'lik bir hangarın iskeleti için yaklaşık 18 - 25 Ton arası çelik konstrüksiyon imalatı gerekecektir. Tüm çelik aksamlar CNC hatlarında kesilip, kumlama yapıldıktan sonra korozyon önleyici endüstriyel epoksi boya ile kaplanmaktadır.
